Hollywood uso eficiente de diesel PPD puede proteger a la conducción segura del vehículo en el inicio del invierno del invierno, la lluvia, la nieve y otras inclemencias del tiempo se produce vientos con frecuencia, las temperaturas se desplomaron suministro depresor, el clima frío, resultando a menudo en vehículos diesel de bajo grado no utilizados estancadas con frecuencia, suspendido alguna manera causando congestión de las carreteras, los vehículos, los pasajeros varados, afectando seriamente la vida normal de las personas, sino también a los propietarios traído grandes pérdidas económicas. Problemas con el aceite diesel causados ??debido al invierno problema estacional no está funcionando correctamente, una vez colocado de nuevo delante de la gente, ejemplos relevantes abundan. En noviembre pasado, los coches diesel de alta velocidad Shijiazhuang-Taiyuan estancadas debido a un depresivo caída de temperatura repentino provincia de Jiangsu, atasco de tráfico de noche durante dos días; enero de este a?o, las temperaturas Henan hundió grandes vehículos de pasajeros en la carretera, "mentir nido" depresores, algunos propietarios en realidad conducen a más de hornear explosión del tanque; abril de este a?o, cuando las temperaturas se desplomaron, una vez llevado suministros de socorro destinados a Yushu ..... depresor unirse, puede cambiar el tama?o de la forma cristalina de cristales de cera o cera, pero no impedir la precipitación de cristales de cera y reducir la cantidad de precipitación de cera. Por lo tanto, el papel de depresor, cuando la temperatura cae cerca del filtro en frío diesel punto de que diesel será un gran número de partículas finas de cristales de cera, para que el aceite se convierte en apariencia turbia enchufar, pero esto no afecta a diesel sin problemas a través filtro (o los filtros). De acuerdo con el punto de aceite diesel ligero verter en diferentes grados, cada grado tiene un punto correspondiente y el filtro frío enchufar índice de punto de fluidez. 0 se refiere al grado de aceite diesel ligero para el diesel punto de no mayor que 0 ℃ verter, el índice correspondiente para el filtro frío punto de no superior a + 4 ℃ taponamiento. Así que la gente suele pensar, No. 0 gasoil para demostrar que se puede utilizar normalmente Shanghai depresor a 0 ℃, que en realidad es un malentendido. Precisamente, el punto de No. 0 diesel 0 ℃ vierta sólo en alta que la temperatura del filtro frío punto + 4 ℃ conectar con el fin de funcionar correctamente, y en el filtro frío punto de obstrucción y por debajo de la temperatura del gasóleo ha sido incapaz de pasar el filtro neto (o filtros); cuando la temperatura se redujo a 0 ℃, el aceite va a perder la movilidad y mostró estado de coagulación. Shanghai depresor depresor _ _ Una inversión de las nuevas inversiones de la seguridad energética por Shanghai New Energy Technology Limited. Una inversión Shanghai New Energy Technology Co., Ltd. (www.antounengyuan.com),, agentes, y otros productos energéticos creíbles fuertes en la industria de Shanghai Hongkou Distrito ha acumulado un gran número de clientes leales. La mejor compa?ía de actitud hacia el trabajo y la mejora constante de ideas innovadoras conducirá al elenco de nuevo la seguridad energética en la brillante y trabajar por un futuro mejor!